لاماری ایما از آن دسته خودروهایی است که می تواند در نگاه اول جذبه خود را به رخ بکشد. البته در طول گذر زمان، جلوه این نوع طراحی به مراتب کاسته می شود. درواقع در زمان رونمایی از این خودرو، چراغ های دو قسمتی، فرم خاص جلوپنجره و چراغ های عقب سرتاسری کاملا مد روز بودند ولی این روزها با تکرار این نوع طراحی، دیگر از آن خیره کنندگی ابتدایی خبری نیست و حتی می توان این نوع طراحی را امروزه، کاملا عادی برشمرد.
گزینه جذابی میشه اگر باافزایش تولید و واردات گسترده به قیمت کارخونه تقریبا حول و حوش ۱۴۰۰ به دست مصرف کننده برسه…
هشدار برخورد با اجسام متحرک نقاط کور هنگام پارک و باز شدن درها
از سویی لاماری ایما برقی، شانس کمی برای ورود به ایران دارد و از نظر اقتصادی باتوجه به قیمت بالای این خودرو و ارزانی بنزین، توجیه تجاری ندارد.
Tehnična hramba oziroma dostop je nujno potreben za zakonit namen omogočanja uporabe določene storitve, ki jo naročnik ali uporabnik izrecno zahteva, ali izključno za namen izvajanja prenosa komunikacije po elektronskem komunikacijskem omrežju. Tastes Preferences
یک خانواده معمولی با بودجه متوسط رو به زیاد خب میره قطعا یک شاسی بلند یا یک کراس و یا سدان میگیره
همچنین قطعه‌ای باریک با ظاهر کروم براق، در امتداد چراغ جلو تا پایین سپر کشیده است تا لاماری ایما هیبرید، تفاوتی چشمگیر با دیگر مدل‌ها داشته باشد.
حتی توی این رنج قیمتی هم این لوکس پلاستیکی سرهم بندی شده توسط زیر پله های چین باید در برابر آزرا۲۰۰۸_۲۰۱۱تعظیم کنه
بدک نیست موتورش تقریبا قویه امکانات رفاهی و ایمنی زیادی هم داره ولی دقیقا با دو برابر قیمت به مردم قالب می‌کنن یعنی ۴۰ هزار دلار
سلام،یکی از ویژگی های فرمان لاماری که در جایی بهش اشاره نشده،حالت تنظیم فرمان خودرو هست،فرمان خودرو به صورت برقی در سه حالت استاندارد،راحت و اسپرت تنظیم میشه اما چیزی که بیان نشده این هست که فرمان به صورت دستی علاوه بر بالا و پایین تنظیم کردن(مانند اغلب خودرو ها)،به صورت کشویی قابلیت عقب-جلو بردن را هم دارا می‌باشد یعنی میتوان فرمان خودرو را یا به سمت خود یا به سمت صفحه کیلومتر حرکت داد.این ویژگی رو بعد از ۱۳ ماشین چینی تا کار متوجه شدم.
علاوه بر این مشکلات شبکه خدمات پس از فروش و تامین درازمدت قطعات و خدمات را هم باید افزود.
فقط به دوخت الماسی درب ها و چوب طبیعی داشبورد و چرم صندلی ها توجه کنید بعد دیس لایک بدید
میانگین مصرف سوخت دیگنیتی پرستیژ، ۹ لیتر در صد کیلومتر است.
موتور ۲ لیتر توربو برای دیگنیتی پرستیژ، ۲۲۸ اسب بخار قدرت و ۳۵۵ نیوتن متر گشتاور دارد. گیربکس ۶ سرعته خودکار، این خودروی دیفرانسیل جلو را در زمان ۱۰ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رساند و نهایت سرعت ۲۲۰ کیلومتر برساعت فراهم می‌کند.